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看F1及其他

本周看完F1实在有很多的感想。

首先要说的是，虽然我喜欢的是F1赛坛新星汉密尔顿，但我喜欢的车队却是法拉利。于是每次看F1的时候都会有点小矛盾。一方面希望小汉能夺杆位拿头名，另一方面我又希望看到法拉利车队的胜利。这种矛盾的心情实在是无以言表。

我讨厌没有东方体育转播的日子，那就意味着我要看奥运频道。奥运频道本身是没什么问题的，当然对于一个强烈喜欢法拉利车队或者习惯了央视主流思想熏陶矣或者你根本就是一个初级的fans来说的话是没什么问题的。但我的感受只能是：央视奥运在转播F1的时候最好冠名——F1法拉利车队后援团官方转播台。所以这是很大的问题。

之所以这么说，你只要留心听一下那些解说员的口吻和言语就不难发现，他们是带着极大的感情色彩在做解说的。只要遇到法拉利领先就会说：法拉利的赛车就是不一样，是其他车队的车无法企及的！（这话没问题吗？明显带着一种崇拜的口吻！！）虽然标榜着解说员的职业规范是不得带有任何感情色彩的，但是实际呢？遇到一些小车队被超车，他们如同落井下石一般的欢欣雀跃，真不明白一个官方的频道怎么可以这样！

我也喜欢法拉利车队，但还是无法接受他们如此的解说，更何况有时候他们的说法实在是太业余了，如果听到菜鸟在解说对于车迷的知识提升是没有任何好处的。当然对于入门者来说倒是很不错的选择了，只是也就仅仅停留在入门了而已。F1是一个团队协作很强的运动，无论在车坛里他是顶级车队还是二流车队也只是在这一级别里面的差距而已，不管怎么说，F1也只有11支参赛队，这11支也算是世界顶级的了，有什么理由能让人鄙视的呢？

再来看看所谓的官方报道，对于元老级的车手是爱戴有加，而新秀只有被打压的份，昨天小汗撞上了阿隆索，官方有说法是小汉的撞车导致了阿隆索后定风翼的破损而影响了发挥。（换句话说就是阿隆索没得分全是小汉的错？）分析一下当时的情况吧，当小汉的车在弯心接近阿隆索之后是按正常的出弯速度操作，而阿隆索则不知是有意还是无意的放慢了出弯速度，也就是说：如果不是这次非标准操作的出现也就不会有这次的事故。我也不那么极端的说阿隆索就是为了报复而故意这样做造成小汉撞车的，但至少错不会全在小汉，也就不存在小汉影响了阿隆索的发挥了。而另外，小汉其实受损程度远大于阿隆索-前鼻锥完全损毁而不得不在还没跑完10圈的情况下就回到维修站更换鼻锥，这个难道不会影响名次吗？傻子都知道这个影响更大！但仅仅因为官方更偏向于“德高望重”的前辈车手而无情的对新秀做了镇压罢了！

客观的说，没有这次的撞车也许两个人的名次都会比现在的好，但相比起雷诺车队车的性能来说也真的不会好到前五了，同队队友的退赛就很能说明问题了。所以最多苦果也就是两车手都不同程度的为此次事故付出了代价，各打五十大板吧！

也许我说小汉的事情会有感情色彩的嫌疑，那么再来说说第一次那杆位的宝马库比卡吧。库比卡第一次拿到杆位轻油的猜测不绝于耳，当然这是正常的怀疑，但起步后立马就被法拉利马萨和kimi同时超越的时候他们说的是：“看来库比卡还是更习惯追在被人后面超车而不是在前面领跑！”天哪，这话怎么觉得那么的……听起来很有点嘲讽的味道。

我只是在鄙视这种不是很客观的态度，这会影响收视的效果，不过也许他们的真正目的也就是培养一批“主流fans”吧。